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Die meisten Tr\u00e4ume sind eine L\u00fcge, manche Dinge sind zu sch\u00f6n, um wahr zu sein. Klischees in h\u00f6chster Vollendung, aber im Fall des Jaguar C-X75 Wahrheiten wie eine Kuh. Vor Ihnen steht ein wundersch\u00f6nes Auto, dem jeder Jaguar-Fan blindlings zustimmen w\u00fcrde, das aber nie das Licht der Welt erblickt hat. Zumindest nicht wirklich.<\/strong>Seit jeher ist James Bond eine Figur, die sich ausschlie\u00dflich in stilvollen Fahrzeugen fortbewegt. Oft sind es Aston Martins, abgesehen von einem exotischen Ausflug (hallo, Citro\u00ebn 2CV!). Auch die B\u00f6sewichte, mit denen es 007 zu tun hat, kommen nicht schlecht weg. Mr. Hinx, der Superschurke aus dem Bond-Film Spectre, f\u00e4hrt ein noch sch\u00f6neres Auto als Bond selbst, wenn das m\u00f6glich ist. Jaguar hat beschlossen, seinem gewagtesten Konzeptfahrzeug seit Jahren speziell f\u00fcr den Film Leben einzuhauchen. Mehr oder weniger.<\/p>\n <\/p>\n Der Jaguar C-X75 sollte ein revolution\u00e4rer Supersportwagen werden, der nicht von einem herk\u00f6mmlichen Verbrennungsmotor angetrieben werden konnte. Das Konzept wurde von vier Elektromotoren angetrieben, die jeweils 195 PS leisteten. Au\u00dferdem verf\u00fcgte er \u00fcber zwei Mikrogasturbinenmotoren, die als Reichweitenverl\u00e4ngerer dienten. Mit einer einzigen Akkuladung konnte der Hybrid-Jag stolze 900 Kilometer weit fahren. Die Spitzenleistung lag bei satten 780 PS.SUBJEKT<\/strong>Was das Aussehen betrifft, so ist es f\u00fcr einen kleinen Autofan nicht schwer zu erkennen, woher der C-X75 seine Inspiration hat. Man k\u00f6nnte ihn sogar als geistigen Nachfolger des Jaguar XJ220 bezeichnen, des Supersportwagens, der sich in den 1990er Jahren mit dem Ferrari F40 und dem Lamborghini Diablo messen musste. Dieser Wagen floppte kl\u00e4glich. Obwohl 1.500 Bestellungen eingingen, verkaufte Jaguar am Ende nur 271 St\u00fcck. B\u00f6se Zungen behaupten, dass der unr\u00fchmliche Untergang des XJ220 daf\u00fcr gesorgt hat, dass der C-X75 nicht zustande kam. Sie haben richtig gelesen: Obwohl niemand den C-X75 f\u00fcr h\u00e4sslich hielt und jeder seine Leistung auf dem Asphalt mit Spannung erwartete, zog Jaguar Ende 2012 den Stecker aus der Entwicklung des Hybrid-Supersportwagens.<\/p>\n <\/p>\n Die angek\u00fcndigte Zahl von 250 Einheiten blieb auf eine Handvoll beschr\u00e4nkt, bei denen auch die viel diskutierten Mikroturbinen fehlten.<\/p>\n <\/p>\n Diese waren einem leistungsstarken 1,6-Liter-Vierzylinder gewichen. Offiziell hei\u00dft es, dass Jaguar die Krise als Hauptgrund f\u00fcr die Einstellung des Projekts angibt. Die Marke bef\u00fcrchtete, dass der Preis von 700.000 Euro zu hoch sein w\u00fcrde.UNVERW\u00dcSTLICH<\/strong>Und dann r\u00fcckte der Bond-Film Spectre in den Fokus. Der B\u00f6sewicht in der Geschichte brauchte einen passenden Satz R\u00e4der, und das Auge der Filmemacher fiel auf das C-X75-Konzept. Insgesamt vier Exemplare wurden f\u00fcr die Dreharbeiten gebaut. Das ausgekl\u00fcgelte Hybridsystem wich einem fetten V8 aus dem Jaguar F-Type. Der Allradantrieb wurde gegen einen Hinterradantrieb ausgetauscht. Teile der Aufh\u00e4ngung wurden aus der Rallye-Weltmeisterschaft \u00fcbernommen, und das Ding musste einiges einstecken. Das Auto ist roh, nackt, knallhart und einzigartig. Im Grunde alles, was das Serienmodell h\u00e4tte sein sollen, wenn es jemals das Licht der Welt erblickt h\u00e4tte.<\/p>\n <\/p>\n Nichts deutet darauf hin, dass es sich um ein Auto handelt, das nur als Filmrequisite gebaut wurde. Alles stimmt, es ist komplett fertiggestellt und wurde von den Leuten bei Williams Racing immer ordentlich gewartet. Nicht zuletzt in der Welt des Automobils.<\/p>\n <\/p>\n SEHR selten hat man die Chance, den sch\u00f6nsten Jaguar der letzten zwei Jahrzehnte zu kaufen. Leider muss man daf\u00fcr einen Betrag von sechs Nullen hinlegen. Ein bisschen mehr als der urspr\u00fcngliche Verkaufspreis, aber das ist es wirklich mehr als wert.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Seit jeher ist James Bond eine Figur, die sich ausschlie\u00dflich in stilvollen Fahrzeugen fortbewegt. Oft sind es Aston Martins, abgesehen von einem exotischen Ausflug (hallo, Citro\u00ebn 2CV!). <\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":8099,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[143,77,4],"tags":[],"class_list":{"0":"post-8079","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto-car","8":"category-go","9":"category-lifestyle"},"yoast_head":"\n