{"id":16214,"date":"2023-07-14T14:34:38","date_gmt":"2023-07-14T14:34:38","guid":{"rendered":"https:\/\/gentlemenswatch.com\/?p=16214"},"modified":"2023-07-18T14:39:24","modified_gmt":"2023-07-18T14:39:24","slug":"herren-klassiker-ferrari-testarossa-monospecchio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gentlemenswatch.com\/de\/blog\/2023\/07\/14\/herren-klassiker-ferrari-testarossa-monospecchio\/","title":{"rendered":"Der Klassiker f\u00fcr Herren: Ferrari Testarossa 'Monospecchio'"},"content":{"rendered":"
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Mit dem Testarossa verabschiedete sich Ferrari von den verf\u00fchrerischen Kurven seines Vorg\u00e4ngers. Das neue Flaggschiff hatte ein kantiges Styling, markante Flossen an den K\u00fchlluft\u00f6ffnungen und eine aggressive Keilform. Und er wurde zu einem der meistverkauften Supersportwagen von Maranello, auch dank einer kultigen Fernsehserie ...<\/strong><\/p>

Text: Gerben Bijpost Fotografie: Keno Zache \u00a92023 Mit freundlicher Genehmigung von RM Sotheby's<\/a><\/em><\/p>

Wenn es eine Fernsehserie gibt, die der Ferrari-Glamour<\/a> der sich in die Netzhaut vieler Zuschauer eingebrannt hat, war der mit Ricardo Tubbs und Sonny Crockett als den bestgekleideten Schurkenf\u00e4ngern der Welt in einer pastellfarbenen Welt. Obwohl Tom Selleck in seiner schnauzb\u00e4rtigen Hauptrolle auch einen netten Beitrag leistete. In den 1980er Jahren gab es zwei Fernsehserien, die man keine Woche verpassen wollte (das Binge-Watching war noch nicht erfunden): Magnum P.I. und Miami Vice. Nicht nur, weil die Protagonisten so cool waren, sondern auch, weil sie Autos unter dem Hintern hatten, auf die man nur neidisch schauen konnte. In einem Ferrari auf Verbrecherjagd gehen, wer w\u00fcrde das nicht wollen.<\/p>

\"\"Gef\u00e4lschter Ferrari<\/h2>

In den ersten beiden Staffeln von Miami Vice fuhr Don Johnson alias Sonny Crockett noch einen schwarzen Ferrari Daytona Spyder 365 GTS. Hart, aber Kenner m\u00fcssen es gesehen haben: Das war kein echter Vollbl\u00fcter aus Italien, sondern lediglich eine Nachbildung. Tats\u00e4chlich hatte Ferrari North America die Anfrage des Miami Vice-Produzenten nach echten Ferraris abgelehnt. Wie schon bei Magnum, PI, wo man die Produktion zwang, 308 GTS zu kaufen. Die \"Ferraris\", die in den ersten beiden Staffeln von Miami Vice verwendet wurden, waren also in Wirklichkeit Corvettes, die mit Karosserieteilen aus Glasfaser versehen waren, um sie wie einen Ferrari Daytona Spyder aus den fr\u00fchen 1970er Jahren aussehen zu lassen.<\/p>

\"\"Zeit f\u00fcr einen echten Ferrari Testarossa<\/h2>

Irgendwann muss Ferrari angefangen haben, sich hinter den Ohren zu kratzen. Schlie\u00dflich war die Serie ein Mega-Erfolg und vielleicht hatte der Hersteller Angst, dass bald jeder in einem Nachbau herumfahren wollte, statt sich f\u00fcr einen das einzig Wahre<\/em>. Daraufhin reichte Ferrari eine Klage ein, mit der der Hersteller der Nachbauten gezwungen wurde, die Produktion und den Verkauf seiner F\u00e4lschungen einzustellen. Gleichzeitig nahm Miami Vice das Angebot von Ferrari an, zwei 1986er Testarossas kostenlos zur Verf\u00fcgung zu stellen, unter der Bedingung, dass die Nachbildungen zerst\u00f6rt w\u00fcrden.<\/p>

\"\"Die Einf\u00fchrung<\/h2>

Dies f\u00fchrte zu einer Szene in der zweiten Folge der dritten Staffel, in der sich Sonny Crockett bei seinem Vorgesetzten Lieutenant Castillo dar\u00fcber beschwert, dass er Fahrzeuge f\u00e4hrt, die nicht zu seiner Tarnung als Drogendealer passen. Castillo antwortet daraufhin mit seiner typischen sanften Stimme: \"Er ist im R\u00fcckstand\".<\/p>

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Dort findet Crockett zu seiner Freude einen neuen wei\u00dfen Ferrari Testarossa. Was Crockett nicht wei\u00df - weil es sich in der realen Welt und nicht in seiner fiktiven abspielt - ist, dass die von Ferrari North America gespendeten Testarossas urspr\u00fcnglich schwarz-metallic waren, aber f\u00fcr die Serie wei\u00df lackiert wurden. Daf\u00fcr wurden mehrere Gr\u00fcnde genannt. Es wurde gemunkelt, dass Don Johnson am Set einen Schaden verursacht haben k\u00f6nnte, so dass einer der Wagen einen neuen Anstrich brauchte. Plausibler klingt jedoch die Erkl\u00e4rung, dass Produzent Michael Mann der Meinung war, eine wei\u00dfe Lackierung w\u00fcrde den Testarossa in den verschiedenen Nachtszenen noch besser aussehen lassen. Damit hatte er nicht ganz unrecht. Und dem Kultstatus des Wagens hat es sicher nicht geschadet.<\/p>

\"\"Schwesternauto<\/h2>

Die in Miami Vice verwendeten Testarossas existieren noch immer und werden von Sammlern gesch\u00e4tzt. Der, den Sie auf diesen Seiten sehen, hatte nie das Vergn\u00fcgen, in dieser Fernsehserie aufzutreten, aber er ist ein vollwertiger Bruder jener ber\u00fchmten Fahrzeuge. Es besteht sogar die M\u00f6glichkeit, dass dieser Wagen einst auf demselben Containerschiff wie Crocketts Testarossa in die USA transportiert wurde, denn er stammt aus demselben Jahr, n\u00e4mlich von Anfang 1986. Sein vollst\u00e4ndiger Name lautet Ferrari Testarossa 'Monospecchio'.<\/p>

\"\"In der Tat sind die ersten Exemplare dieser Ferraris leicht an ihrem charakteristischen, an der A-S\u00e4ule montierten Fahrerspiegel zu erkennen, der auff\u00e4llig \u00fcber die Silhouette des Wagens hinausragt. Daher auch der Zusatz \"Monospecchio\", also Einzelspiegel. Au\u00dferdem verleiht er diesem Exemplar seine schwarze Originalfarbe, die es origineller macht als jedes Auto, das Crockett je gefahren hat. Wenn Sie also damals neidisch auf die M\u00e4nner von Miami Vice geschaut und gedacht haben, dass Ihre Fahrk\u00fcnste die von Crockett um ein Vielfaches \u00fcbertreffen w\u00fcrden, dann ergreifen Sie jetzt Ihre Chance, denn dieser Testarossa der ersten Generation mit der Fahrgestellnummer 63349 steht derzeit zum Verkauf. Steigen Sie ein, fahren Sie los und machen Sie vor allem von sich reden: \"Stehen bleiben! Miami Vice!\"\"\"<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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