Willkommen in der Königsklasse der Uhrmacherei, dem Walhalla für Liebhaber der Mikromechanik. Mit peinlicher Präzision werden im Handaufzugswerk bis zu 356 Teile zusammengefügt, um die Zeit in Bild und Ton anzuzeigen.

Wenn sich ein Formel-1-Laie die Netflix-Doku-Serie "Drive to Survive" anschaut, wird er oder sie wahrscheinlich Daniel Ricciardo als Favoriten sehen. Der 31-jährige Australier ist einer der beliebtesten Fahrer im Fahrerlager und wird für seine Direktheit und Offenheit gelobt. Heute sehen wir das eher bei Verstappen und Lando Norris, aber vor der Ankunft der jüngeren Generation war Ricciardo ein frischer Wind inmitten der meist steifen Fahrer. Nachdem er monatelang zu Hause auf der Familienfarm in Perth saß, befindet sich Ricciardo mitten in seiner letzten Saison für Renault. Gentlemen's Watch sprach mit ihm über seinen Wechsel, #weraceasone und was wir von der großen F1-Revolution im Jahr 2022 erwarten können.

Puristen mit zarten Gemütern sollten diese Seiten besser auslassen. Es war einmal ein begehrenswerter Porsche 356 aus dem Jahr 1960, um den es hier geht. Bis jemand beschloss, den Klassiker rigoros zu zerlegen und seine eigene Vision darauf loszulassen. Das Ergebnis ist dieser 356 'Outlaw'. Mehr Rennwagen als Straßenauto, mehr Einzelstück als 356. Und blitzschnell.

Verfallene Schlösser, verlassene Fabriken, von der Natur überwucherte Vergnügungsparks: "Urban Explorers" ziehen ein und halten den Verfall fotografisch fest. Bob Thissen ist ein Urbexer der ersten Stunde. Seine Filme und Reportagen gehen um die ganze Welt.

Sie waren schon immer ein Fan des Ruhrpotts? Oder ist Baden Ihr Lieblingsurlaubsort? Oder Weimar? Oder, vielleicht etwas offensichtlicher, Paris, Oslo, Amsterdam?

Schuhe machen den Mann - oder die Frau - und im Fall von Hermans Schoenen gilt das schon seit 1906. In jenem Jahr eröffneten die Hermans-Schwestern ihr eigenes Schuhgeschäft in der Lange Jansstraat in Utrecht.